新一轮汽车以旧换新细则来了 有啥变化? -凯发官网址

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  商务部等7部门8月16日发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。根据通知,对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。
  对《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日2024年4月24日起至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请,均按本通知明确的标准予以补贴。对已按此前标准发放的补贴申请,各地补齐差额。
  据央视新闻报道,这次政策将个人消费者乘用车置换更新纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金,支持地方自主实施汽车报废更新和置换更新,赋予地方更大的自主权,有利于更加快速便捷地将真金白银的优惠直达消费者。
  据北京日报报道,前期的以旧换新工作的堵点和痛点,主要集中在消费者认为补贴比较少,同时,地方财政负担比较重这几个方面。经过这一次调整,中央和地方财政的分担按9比1来分担,这样解决了财政的困难的问题。
  在补贴申报方面,个人消费者可以在明年1月10日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站,或“汽车以旧换新”小程序,按要求填报个人信息和车辆信息,上传相关证明材料等,向补贴受理地提交补贴申请。
  商务部数据显示,截至2024年8月13日10时,已收到汽车报废更新补贴申请超过60万份,单日新增已超过1万份。今年1—7月份,全国汽车回收量350.9万辆,同比增长37.4%。在汽车报废更新补贴政策实施后,汽车报废量迅猛增长。其中,7月份,全国汽车回收量73.1万辆,同比增长93.7%。


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